За време на растот на тревникот, слојот од подлога формиран од мртвите корења, стебла и лисја се натрупува на тревникот.
Ѓубрива кои го спречуваат апсорбирањето на водата и воздухот од почвата, што резултира со неплодна почва и развој на плитки корени во тревникот, што доведува до суша и зимска смрт на тревникот. Во исто време, дебелиот слој на покривка е исто така погодна средина за инсекти и болести на тревата.вертикален секачможе ефикасно да го елиминира мртвиот слој на трева, да ја подобри пропустливоста на воздухот на горниот слој на почвата, да го промовира растот на тревникот и да го подобри ефектот на пејзажот на тревникот.
Прво,Различни подготовки пред употреба
(一) Инспекција на машината пред употреба
За ваша безбедност, а со цел да се максимизира работниот век на вертикалниот секач, важно е да одвоите време за проверка пред да го стартувате бензинскиот мотор. Пред да го стартувате бензинскиот мотор, проверете дали сите проблеми што ќе ги пронајдете се решени.
1. Прво проверете го изгледот, дали сите навртки, завртки и шрафови се стегнати.
2. Проверете го изгледот и долниот дел од бензинскиот мотор за да видите дали има истекување на масло.
3. Избришете ги вишокот остатоци од украдена стока, особено украдената стока околу пригушувачот и стартерот со отскок.
4. Потоа проверете го маслото во картерот на моторот. Моторното масло е масло за четиритактен бензински мотор. Кога го проверувате маслото за бензински мотор, исклучете го бензинскиот мотор и држете го на рамна површина.
5. Проверете го бензинот во резервоарот за гориво, дали нивото на бензин во резервоарот е прениско, а строго е забрането и пушење при полнење гориво.
6. Проверете го елементот на филтерот за воздух. Расклопете го куќиштето на филтерот за воздух за да го проверите филтерот за воздух, исчистете го или заменете го валканиот елемент на филтерот за воздух.
7. Проверете дали капачето на свеќичката е цврсто притиснато.
(二) Подготовка пред употреба
1. Исечете ја тревата на нејзината нормална висина. Строго е забрането прилагодување на работната висина додека работите.
2. Пред да го користите ДетачерЗа да работите, одржувајте го тревникот на одредена влажност. Влажната средина може да го намали оштетувањето на тревата, но тревникот не треба да биде премногу влажен. Премногу влажност може да предизвика лизгање и други опасни фактори.
3. Проверете го тревникот на кој ќе се ракува пред да започнете, отстранете камења, метални жици, јажиња и други опасни предмети и означете ги пречките на тревникот, како што се прскалки, трупци од дрвја, вентили, ладни колци за јажиња за алишта итн. Почекајте.
Второ, прашањата на кои треба да се обрне внимание при употреба
1. Не вршете одржување за време на работата.
2. Не го користете за операции на терен без трева.
3. Не користете на наклони над 15°.
4. Не ги допирајте рацете и нозете блиску до подвижни или ротирачки делови.
5. Не го палете моторот на непроветрено место.
6. Не го палете моторот за време на одржување. Свеќичката мора да се исклучи пред какво било одржување.
ТриОдржување и поправка на вертикален секач
1. Менувајте го маслото на секои 50 часа работа. Редовно проверувајте го нивото на маслото и проверувајте на секои 5 часа работа за да се осигурате дека маслото е во опсегот специфициран од прачката за мерење на масло. Заменете го маслото кога бензинскиот мотор е сè уште топол и испразнете го маслото, за да може маслото брзо и целосно да се испразни.
2. На секои 5 часа работа, елементот на филтерот за воздух на Машина за вертикална монтажатреба да се исчисти. Ако сунѓерската мрежа на филтерскиот елемент е мрсна или валкана, мора да се исчисти со детергент и да се исуши пред инсталацијата.
Четврто, прашања на кои им е потребно внимание при користењето на машината за чешлање
1. Кога пластичниот штитник е оштетен, треба веднаш да се замени за да се спречи повреда на луѓе и животни од парчиња трева и остатоци што излетуваат за време на работата.
2. Бензинските мотори не смеат да работат во затворена средина за да се спречи труење со јаглерод моноксид.
3. Кога работи бензинскиот мотор, не е дозволено полнење на резервоарот за гориво, а полнењето може да се изврши само по две минути исклучување.
4. Доколку почувствувате мирис на бензин или откриете други опасности од експлозија, не го палете бензинскиот мотор.
5. Кога нема пригушувач, не го палете бензинскиот мотор. Пригушувачот треба редовно да се проверува, а доколку е неисправен, заменете го.
6. Кога на пригушувачот се прицврстени плевел, лисја или други запаливи материјали, не го палете бензинскиот мотор за да спречите пожар.
7. Не го палете бензинскиот мотор кога филтерот за воздух или куќиштето на филтерот за воздух се извадени.
8. Кога работи бензинскиот мотор, држете ги рацете и нозете подалеку од неговите ротирачки делови.
9. Никогаш не го вадете капачето на резервоарот за гориво кога работи бензинскиот мотор.
10. Никогаш не го палете бензинскиот мотор кога бензинот се прелева. Бензинскиот мотор треба да се оддалечи од местото на истурање на маслото за да се избегнат искри пред бензинот да испари.
11. Не го вклучувајте бензинскиот мотор со прекумерна брзина, бидејќи тоа ќе предизвика оштетување на бензинскиот мотор.
12. Внимавајте деловите од ладилникот и регулаторот на цилиндарот да бидат чисти и без плевел и други остатоци, што може да влијае на брзината на бензинскиот мотор.
13. Изложените делови од човечкото тело не смеат да го допираат пригушувачот отпорен на висока температура, блокот на цилиндарот и ладилникот за да се избегнат изгореници.
14. За да се спречи случајно палење, свеќичката или кабелот за палење со висок напон треба да се отстранат при поправка на бензински мотор или други додатоци на машините.
15. Кога го стартувате бензинскиот мотор, прво полека вртете го калемчето додека не почувствувате отпор, а потоа брзо и силно повлечете го калемчето за да избегнете отскокнување и повреда на раката.
16. Обавезно користете свеж бензин. Застоениот бензин ќе формира лепак во карбураторот и ќе предизвика истекување.
Време на објавување: 23 јануари 2024 година